1. Шумът от генератора често се превръща в основен източник на околен шум.
В днешно време обществото изисква все повече шум. Ефективният контрол на шумовото замърсяване е трудна задача, но има и голяма промоционална стойност. Това е основната ни задача за контрол на шума. За да се справим добре с тази задача, първо трябва да разберем и анализираме състава на шума от дизеловите генератори. Контрол на шума от изгорелите газове: Звуковата вълна се отслабва чрез разширяване на кухината и перфориране на плочата, така че звукът да се превърне в топлинна енергия и да изчезне. Ефективният начин за контрол на шума от изгорелите газове е инсталирането на ауспух. Този стандарт определя техническите изисквания за проектиране, строителство, приемане и управление на експлоатацията на проект за третиране на шума от дизеловите генератори. Той може да се използва като техническа основа за оценка на въздействието върху околната среда, проучване за осъществимост, проектиране и строителство, приемане и управление на опазването на околната среда след завършване.
2. Нормативни справочни документи за заглушители на генератори
(1) Закони и разпоредби, свързани с опазването на околната среда
(2) Стандарт за добро качество на околната среда (GB33096-2008)
(3) „Стандарт за емисиите на шум в околната среда на границите на промишлените предприятия“ (GB12348-2008)
3. Дизайн на заглушителя на генераторния агрегат
(1) Шумът от генератора трябва да отговаря на националния стандарт „Стандарти за градски и регионални шумови условия в околната среда“ (GB3097-93) във всяка област на съответните стандарти за шумови емисии.
(2) Мащабът и процесът на обработка на проекта за третиране на шума от дизелови генератори трябва да се определят според действителното положение на местоположението на дизеловия генератор в предприятието, структурата на пространството в помещенията, мощността и броя на генераторите, така че да се защити околната среда, да се осигури икономичност и разумност, както и да се осигури техническа надеждност.
(3) Изборът на инженерни и технически решения за третиране трябва да отговаря на изискванията на документа за одобрение на доклада за оценка на въздействието върху околната среда, а обработката на шума от дизеловия генератор трябва стабилно да отговаря на съответните национални и местни стандарти за емисии.
4. Контрол на шума от генератора и форма на заглушител на изпускателната система на генератора
Шумът на дизеловия генератор включва главно шум от изгорелите газове на двигателя, шум от всмукателния колектор, шум от горенето, шум от мотовилката и буталото, зъбните колела и други движещи се части в работния цикъл на високоскоростно движение и удари, причинени от механичен шум, шум от въздушния поток на вентилатора за охлаждаща вода. Общият шум на дизеловите генераторни агрегати е много висок и обикновено достига 100-125dB(A) в зависимост от мощността. Методите за контрол на шума на дизеловия генератор включват обработка на входящия въздух, отработения въздух, шума от канала за отработени газове, обработка на звукопоглъщане в машинното отделение, обработка на звукоизолация в машинното отделение. Демпферният ауспух на генератора е с разделена кухина тип канюла, а в третата кухина (турбулентна кухина) е поставен амортисьор с решетъчни отвори, за да се премахнат ударните вибрации и вихровите токове, причинени от повтарящия се въздушен поток в ауспуха, и да се намали шумът от изгорелите газове и ненужната загуба на мощност. Има много видове ауспуси на генератори, но принципът на ауспуха се разделя основно на шест вида, а именно резистивен ауспух, резистивен ауспух, импедансен комбиниран ауспух, микроперфориран пластинчат ауспух, ауспух с малки отвори и демпферен ауспух. Тристепенен заглушител за дизелови генераторни агрегати.
Второ, конструктивните точки на заглушителя на генератора
Дизеловият генератор, произведен от Goldx, използва многостепенен шумозаглушител, който включва всмукателна тръба, вътрешна тръба, два слоя вътрешна преграда, вътрешна изпускателна тръба, цилиндър на шумозаглушителя и изпускателен цилиндър. Центърът на всмукателната тръба е фиксиран на 1/6 от цилиндъра на шумозаглушителя и е перпендикулярен на оста му. Цилиндърът на шумозаглушителя е запечатан с уплътнителна плоча в двата края, а изпускателният цилиндър е фиксиран на челната му повърхност. В цилиндъра на шумозаглушителя са фиксирани поне две прегради, които го разделят на равни секции. Между двете прегради е закрепена вътрешна вентилационна тръба и вентилационна тръба, навита с отвор, така че отработените газове да образуват лабиринтна форма. Отработените газове се изтеглят към изпускателния цилиндър през вътрешната изпускателна тръба на външната преградна плоча. Чрез тяхното отражение и поглъщане на шума от отработените газове, импедансът на отработените газове се заглушава, за да се намали звуковото им поле и да се постигне ефект на намаляване на шума. В сравнение с двустепенния шумозаглушител и индустриалния шумозаглушител, многостепенната разширителна камера на шумозаглушителя има добри средночестотни и високочестотни характеристики. След монтажа на ауспуха, той не влияе на работната ефективност на оборудването и може да осигури плавен вход и изход; обемът му обаче е голям и е подходящ за използване в устройства с високи изисквания за намаляване на шума или за помещения с намаляване на шума. Намаляването на шума може да бъде 25-35dBA.