Първа стъпка, добавете вода в резервоара. Първо изключетеизпускателен клапан, добавете чиста питейна вода или пречистена вода до мястото на отвора на резервоара, покрийте резервоара.
Стъпка втора, добавете масло. Изберете двигателно масло CD-40 Great Wall. Машинното масло се разделя на лятно и зимно два вида, като за различните сезони изберете различно масло. При добавяне на масло, наблюдавайте пролетната скала. Докато маслото достигне позицията за пролетна скала, покрийте капачката на маслото. Не добавяйте повече, твърде много масло ще доведе до феномена на изгаряне на маслото.
Третата стъпка е да се направи разграничение между всмукателния отвор за масло и връщащия отвор за масло на машината. За да се гарантира, че всмукателният отвор за масло на машината е чист, обикновено е необходимо дизеловото гориво да се утаи за 72 часа. Не наливайте маслото в дъното на цилиндъра, за да избегнете засмукване на мръсно масло и запушване на тръбите.
Четвъртата стъпка, помпадизелово масло, първо разхлабете гайката на ръчната помпа, хванете дръжката надизелов генераторръчна помпа. Дръпнете и натиснете равномерно, докато маслото влезе в помпата.
Стъпка пета, изпуснете въздуха. Ако искате да разхлабите винта за освобождаване на въздуха на маслената помпа за високо налягане и след това да натиснете ръчната маслена помпа, ще видите масло и мехурчета да преливат през отвора на винта, докато не видите цялото масло да изтича. Затегнете винтовете.
Стъпка шеста, свържете стартера. Разграничете положителния и отрицателния електрод на двигателя от положителния и отрицателния електрод на батерията. Това е положителният електрод, а това е отрицателният електрод отзад. Двете батерии трябва да са последователно свързани, за да се постигне ефект от 24V. Първо свържете положителния извод на двигателя. Когато свързвате положителния извод, не позволявайте на извода да докосва други сегменти на окабеляването. След това свържете отрицателния електрод на двигателя, като се уверите, че сте го свързали здраво, за да избегнете искрене и изгаряне на секцията на окабеляването.
Стъпка седма, превключвател за въздух. Преди да стартирате машината или ако машината не влезе в състояние на захранване, превключвателят трябва да е в отделно състояние. Долният край на превключвателя има четири терминала, като трите са трифазни с пожароизвестител. Генераторният комплект Cummins е свързан към електропровода, независимият извод е до неутралната линия. Неутралната линия и всеки контакт с пожароизвестител са с 220V осветление. Не използвайте устройство, което надвишава една трета от номиналната мощност на генератора.
Стъпка осма, измерване на напрежението. Амперметър, по време на употреба, отчита точно количеството използвана мощност. Волтметър за откриване на изходното напрежение на двигателя. Честотна таблица, честотната таблица трябва да достигне 50Hz, е основата за откриване на скорост. Превключвател за преобразуване на ток и напрежение, откриващ данни от инструмента на двигателя. Манометър за налягане на маслото, откриващ...дизелов двигателРаботното налягане на маслото при пълна скорост не трябва да бъде по-малко от 0,2 атмосфери, а тахометърът, показващ скоростта, трябва да е на 1500 об/мин. Температурата на водата по време на употреба не трябва да надвишава 95 градуса, а температурата на маслото обикновено не трябва да надвишава 85 градуса.
Стъпка девет: Стартиране. Сега го пускам отново, включвам запалването, натискам бутона, освобождавам генераторния агрегат Volvo след каране, оставям да работи 30 секунди, превключвам превключвателя за висока и ниска скорост, машината бавно увеличава оборотите от празен ход до висока скорост и проверявам всички показания на измервателния уред. При всички нормални обстоятелства, въздушният превключвател може да бъде затворен и мощността се предава успешно.
Стъпка десета: Спрете машината. Първо изключете въздушния превключвател, прекъснете захранването, превключете дизеловия двигател от висока на ниска скорост, оставете машината да работи на празен ход за 3 до 5 минути и след това я изключете.
Време на публикуване: 12 април 2024 г.