Първа стъпка, добавете вода към резервоара. Първо изключетеизпускателен клапан, добавете чиста питейна вода или чиста вода до позицията на гърлото на резервоара, покрийте резервоара.
Стъпка втора, добавете масло. Изберете двигателно масло CD-40 Great Wall. Машинното масло е разделено на лятно и зимно два вида, различните сезони избират различно масло, в процеса на добавяне на масло, за да наблюдавате пролетната скала, докато маслото се добави в напълнената позиция с пролетна скала, покрийте капачката за масло, не добавяйте повече , твърде много масло ще причини явлението масло и изгаряне на масло.
Третата стъпка е да се направи разлика между приема на масло и връщането на машината. За да се гарантира, че приемът на масло на машината е чист, обикновено е необходимо да оставите дизела да се утаи за 72 часа. Не поставяйте маслото в дъното на цилиндъра, за да избегнете засмукване на мръсно масло и блокиране на тръбите.
Четвъртата стъпка, помпадизелово гориво, първо разхлабете гайката на ръчната помпа, хванете дръжката надизел генераторен комплектръчна помпа. Издърпайте и натиснете равномерно, докато маслото влезе в помпата.
Стъпка пета, изпуснете въздуха. Ако искате да разхлабите винта за освобождаване на въздуха на маслената помпа за високо налягане и след това натиснете ръчната маслена помпа, ще видите как маслото и мехурчетата преливат в отвора за винта, докато не видите цялото масло да изтича. Затегнете винтовете.
Стъпка шеста, свържете стартера. Правете разлика между положителните и отрицателните електроди на двигателя и положителните и отрицателните електроди на батерията, това е положителният електрод, а това е отрицателният електрод в опашката. Двете батерии трябва да са последователно за да се постигне ефекта от 24V. Първо свържете положителния извод на двигателя. Когато свързвате положителния извод, не позволявайте на извода да контактува с други кабелни сегменти. След това свържете отрицателния електрод на двигателя, не забравяйте да го свържете здраво, за да избегнете искрене и изгаряне на частта от кабелите.
Стъпка седма, въздушен превключвател. Преди стартиране на машината или машината не влезе в състояние на захранване, превключвателят трябва да е в отделно състояние, долният край на превключвателя има четири терминала, тези три са трифазен firewire, генераторният комплект Cummins е свързан към захранването линия, независимата до неутралната линия, неутралната линия и който и да е контакт на Firewire захранването е 220V осветление, Не използвайте устройство, което надвишава една трета от номиналната мощност на генератора.
Стъпка осма, инструменти. Амперметърът, по време на употреба, отчита точно количеството използвана мощност. Волтметър за откриване на изходното напрежение на двигателя. Честотна таблица, честотната таблица трябва да достигне 50Hz, е основата за откриване на скоростта. Превключвател за преобразуване на ток и напрежение, откриване на данни от инструмента на двигателя. Манометър за масло, открийтедизелов двигателработно налягане на маслото, при пълна скорост, не трябва да бъде по-малко от 0,2 атмосферно налягане, тахометър, скоростта трябва да бъде разположена на 1500 RPM. Таблицата за температура на водата, в процеса на употреба, не може да надвишава 95 градуса, температурата на маслото обикновено не може да надвишава 85 градуса.
Стъпка девет: Започнете. Сега го пускам отново, включвам запалването, натискам бутона, освобождавам генераторния комплект на Volvo след шофиране, пускам го за 30 секунди, превключвам превключвателя за висока и ниска скорост, машината бавно се увеличава от празен ход към висока скорост и проверявам всички показанията на измервателните уреди. При всички нормални обстоятелства превключвателят за въздух може да бъде затворен и мощността се предава успешно.
Десета стъпка: Спрете машината. Първо изключете превключвателя за въздух, прекъснете захранването, дизеловият двигател от висока скорост на ниска скорост, оставете машината да работи на празен ход за 3 до 5 минути и след това изключете.
Време на публикуване: 12 април 2024 г