Добре дошли в нашите сайтове!
nybjtp

Може ли вискозитетът на маслото за дизелов двигател да причини пламък?

Ще бъде. По време на експлоатацията надизел генераторен комплект, ако стойността, показана от индикатора за налягане на маслото, е твърде висока, налягането надизел генераторще бъде твърде висок. Вискозитетът на маслото е тясно свързан с мощността на двигателя, износването на движещите се части, степента на уплътняване на буталния пръстен, консумацията на смазочно масло и гориво и студения старт на двигателя . Goldx напомня, че високият вискозитет на маслото ще доведе до неблагоприятни ефекти.

 

Трудно е да стартирате двигателя при ниска температура. Тъй като вискозитетът на маслото е висок, а въртящият момент, необходим за завъртане на коляновия вал, когато започне, е голям, така че скоростта е ниска и не е лесно да се запали. Износването на частите се увеличава по време на стартиране. Маслото има висок вискозитет и се смазва много бавно при стартиране на двигателя. По това време повърхността на частта е най-предразположена към кратко сухо триене или полусъхнало триене, причинявайки сериозно износване на повърхността на частта. Според теста, количеството на износване от началото на двигателя до маслото, влизащо в повърхността на триенето, представлява около 1/3 от общото количество износване. С увеличаването на вискозитета на нефт, количеството на износване по време на стартиране ще се увеличи експоненциално.

 

Вискозитетът на маслото определя вътрешното съпротивление на триене на масления поток, вискозитетът надизелов двигател маслото зависи от температурата на двигателя, ако температурата на двигателя е ниска, вискозитетът на моторното масло е висок; В противен случай, ако температурата на двигателя е висока, вискозитетът на маслото е нисък, ако вискозитетът на маслото е висок, маслото не е добро, но херметичността е добра, течът е малък, ако вискозитетът на маслото надвишава определената стойност, потокът съпротивлението на маслото в системата за смазване се увеличава и налягането се увеличава. Следователно, когато температурата надизелов двигател е нисък или вискозитетът на самото масло е висок (тъй като моделът на маслото не е подходящ за температурата на околната среда, като например избор на лятно масло с висок вискозитет през зимата), налягането на маслото ще бъде високо. Неправилна настройка на вентилите за ограничаване на налягането вДизелови генератори набори, запушени филтри и малки разстояния между смазочните компоненти също могат да се дължат на високо налягане. За да се осигури нормалната работа надизел генераторен комплект, операторът трябва да проверява един по един и да го поддържа или заменя навреме.

 


Време на публикуване: 16 октомври 2024 г