1. Схема за трансформация и оформяне на честотно-фазовия сигнал
Сигналът от напрежението на генератора или електрическата мрежа първо абсорбира сигнала от смущения във формата на вълната на напрежението през веригата за филтриране на съпротивлението и капацитета, след което го изпраща към фотоелектричния разклонител, за да формира правоъгълен сигнал след фотоелектрична изолация. Сигналът се трансформира в квадратен сигнал, след като бъде обърнат и преоформен от тригер на Шмид.
2. Схема за синтез на честотно-фазов сигнал
Честотно-фазовият сигнал на генератора или електрическата мрежа се преобразува в два правоъгълни вълнови сигнала след семплиране и оформяне от веригата за схема за семплиране и оформяне, единият от които е обърнат, а веригата за синтез на честотно-фазовия сигнал синтезира двата сигнала заедно, за да изведе сигнал на напрежение, пропорционален на фазовата разлика между двата. Сигналът на напрежението се изпраща съответно към веригата за управление на скоростта и веригата за регулиране на ъгъла на затваряне.
3. Верига за регулиране на скоростта
Схемата за управление на скоростта на автоматичния синхронизатор е предназначена да управлява електронния регулатор на дизеловия двигател според фазовата разлика в честотата на двете вериги, като постепенно намалява разликата между тях и накрая достига фазова консистенция. Състои се от диференциалната и интегралната схема на операционния усилвател и може гъвкаво да настройва чувствителността и стабилността на електронния регулатор.
4. Затваряне на веригата за регулиране на ъгъла на отвеждане
Различните компоненти на затварящия механизъм, като например автоматични прекъсвачи или AC контактори, имат различно време за затваряне (т.е. от затварящата бобина до времето за пълно затваряне на главния контакт). За да се адаптира към различните компоненти на затварящия механизъм, използвани от потребителите, и да се осигури точно затваряне, схемата за регулиране на ъгъла на предварително затваряне е проектирана така, че да може да се постигне регулиране на ъгъла на предварително затваряне от 0 до 20°. Това означава, че сигналът за затваряне се изпраща предварително от 0 до 20° фазов ъгъл преди едновременното затваряне, така че времето за затваряне на главния контакт на затварящия механизъм да е съвместимо с времето за едновременно затваряне и да се намали въздействието върху генератора. Схемата се състои от четири прецизни операционни усилвателя.
5. Синхронна изходна верига за детектиране
Изходната верига за синхронно детектиране е съставена от детекторна синхронна верига и изходно реле. Изходното реле избира DC5V бобина на релето, веригата за синхронно детектиране е съставена от гейт 4093 и сигналът за затваряне може да бъде изпратен точно, когато са изпълнени всички условия.
6. Определяне на веригата за захранване
Захранващата част е основната част на автоматичния синхронизатор. Тя е отговорна за осигуряването на работна енергия за всяка част от веригата. Като цяло, автоматичният синхронизатор може да работи стабилно и надеждно, като има отлична взаимовръзка, така че неговият дизайн е особено важен. Външното захранване на модула се захранва от стартовата батерия на дизеловия двигател. За да се предотврати свързването на заземяването на захранването и положителния електрод, във входния контур е поставен диод, така че дори при свързване на грешна линия, вътрешната верига на модула да не се повреди. Захранването за регулиране на напрежението използва схема за регулиране на напрежението, съставена от множество лампи за регулиране на напрежението. Характеризира се с проста схема, ниска консумация на енергия, стабилно изходно напрежение и силна защита от смущения. Следователно, входното напрежение между 10 и 35 V може да гарантира, че изходното напрежение на регулатора е стабилно на +10 V, като се има предвид използването на оловни батерии 12 V и 24 V за дизелови двигатели. Освен това, схемата принадлежи към линейно регулиране на напрежението и електромагнитните смущения са много ниски.
Време на публикуване: 23 октомври 2023 г.