Какво еДизелов генераторДръвно соленоиден клапан?
1. Съставът на операционната система: Електронен механизъм за контрол на скоростта или механично управление на скоростта, начален двигател, кабелна система на дросела. Функция: Моторът започва едновременно, соленоидният клапан ще издърпа газта на губернатора до подходящо положение, изгаряне на гориво към цилиндъра, така че въртенето на пожар на цилиндъра.
2. Съставът на системата за зареждане: зарядно, регулатор. ФУНКЦИЯ: Електрическият старт двигател обикновено има оборудване за зареждане, за да попълни заряда навреме след изхвърлянето на батерията.
3. Съставът на горивната система: Според нейния принцип на работа, губернаторът може да бъде разделен на: центробежен, пневматичен, хидравличен. Общият тип е центробежен. Функция: КогатоДизелов генератор наборРаботи, натоварването му се променя, което изисква изходната мощност на генераторния набор също да бъде увеличена или намалена съответно. В допълнение, честотата на захранването е необходима за стабилна, която изисква скоростта надизелов двигателда бъде стабилен по време на работа. Следователно, генералътдизелов двигателе оборудван с губернатор.
4. Съставът на системата за смазване: маслена помпа, устройство за филтриране на масло, устройство за охлаждане на маслото, маслен канал. Функция: Маслото за смазване се доставя към повърхността на триенето на движението, за да се намали устойчивостта на триене, да се намали износването на частите и частично охлажда частите на триенето; Чисти и хладни абразивни повърхности; Подобряване на ефективността на уплътняването между буталния пръстен и стената на цилиндъра; Анти-руст ефект върху всички движещи се части.
5. Съставът на охлаждащата система: помпа, радиатор (резервоар за вода), вентилатор, водна тръба, тяло, водно яке в цилиндровата глава, постоянен температурен клапан. Функция: Топлината на високите топлинни части се диспергира в атмосферата.
6. Съставът на всмукателната и изпускателната система: сглобяване на клапана, монтаж на предаване на клапана. Функция: Чрез механизма на клапана за постигане на всмукателния и изпускателния процес, така че чистият въздух в цилиндъра и навременния газ от изгорелите газове от цилиндъра.
7. Ролята на всмукателната система за турбо: турбото за отработени газове е използването на изпускателна енергия, изхвърлена отдизелов двигателЗа да задвижвате свръхзаряда, въздухът се компресира и след това се транспортира в цилиндъра. Целта на суперзарязването е да се увеличи количеството въздух, влизащ в цилиндъра, да се увеличи плътността на въздуха в цилиндъра сдизелов двигателОбемът е непроменен, така че дизеловият двигател да може да изгори повече дизел, за да подобри изходната си мощност, което е най -икономичният и ефективен метод.
Време за публикация: Август-21-2024