Какво едизел генератордроселна клапа?
1. Съставът на операционната система: електронен механизъм за управление на скоростта или механичен контрол на скоростта, стартов двигател, кабелна система за дросел. Функция: Моторът стартира едновременно, електромагнитният клапан ще изтегли дросела на регулатора до подходящата позиция, изгаряне на гориво в цилиндъра, така че цилиндърът да се запали.
2. Съставът на системата за зареждане: зарядно устройство, регулатор. Функция: Двигателят с електрическо стартиране обикновено има оборудване за зареждане за попълване на заряда след като акумулаторът се разреди.
3. Състав на горивната система: според принципа на работа регулаторът може да бъде разделен на: центробежен, пневматичен, хидравличен. Често срещаният тип е центробежен. Функция: Когатодизел генераторен комплектработи, натоварването му се променя, което налага изходната мощност на генераторния агрегат също да се увеличи или намали съответно. Освен това се изисква честотата на захранването да бъде стабилна, което изисква скоростта надизелов двигателда бъде стабилен по време на работа. Следователно генералътдизелов двигателе оборудван с управител.
4. Съставът на системата за смазване: маслена помпа, устройство за филтриране на маслото, устройство за охлаждане на маслото, маслен канал. Функция: Смазочното масло се подава към повърхността на триене на движението, за да се намали съпротивлението на триене, да се намали износването на частите и частично да се охладят триещите се части; Почистете и охладете абразивните повърхности; Подобрете ефективността на уплътняване между буталния пръстен и стената на цилиндъра; Антикорозионен ефект върху всички движещи се части.
5. Състав на охладителната система: помпа, радиатор (резервоар за вода), вентилатор, водопровод, тяло, водна риза в главата на цилиндъра, клапан за постоянна температура. Функция: Топлината на частите с висока температура се разпръсква в атмосферата.
6. Съставът на всмукателната и изпускателната система: клапанен възел, клапанен трансмисионен възел. Функция: Чрез клапанния механизъм за постигане на процеса на всмукване и изпускане, така че свеж въздух в цилиндъра и своевременно изпускане на отработените газове от цилиндъра.
7. Ролята на всмукателната система с турбокомпресор: турбокомпресорът на отработените газове е използването на енергията на отработените газове, отделена отдизелов двигателза задвижване на компресора въздухът се компресира и след това се транспортира в цилиндъра. Целта на презареждането е да се увеличи количеството въздух, влизащ в цилиндъра, да се увеличи плътността на въздуха в цилиндъра сдизелов двигателобемът непроменен, така че дизеловият двигател да може да изгаря повече дизел, за да подобри изходната си мощност, което е най-икономичният и ефективен метод.
Време на публикуване: 21 август 2024 г