Какво едизелов генераторелектромагнитен клапан на дросела?
1. Състав на операционната система: електронен механизъм за регулиране на скоростта или механичен контрол на скоростта, стартер, система за кабел на дросела. Функция: Двигателят стартира едновременно с това, електромагнитният клапан ще издърпа дросела на регулатора в съответното положение, горивото ще гори към цилиндъра, така че цилиндърът да се завърти.
2. Състав на системата за зареждане: зарядно устройство, регулатор. Функция: Двигателят с електрическо стартиране обикновено има зарядно оборудване за своевременно зареждане след разреждане на батерията.
3. Състав на горивната система: според принципа си на работа, регулаторите могат да бъдат разделени на: центробежни, пневматични, хидравлични. Най-често срещаният тип е центробежният. Функция: Когатодизелов генераторработи, натоварването му се променя, което изисква изходната мощност на генераторния агрегат също да се увеличи или намали съответно. Освен това честотата на захранването трябва да бъде стабилна, което изисква скоростта надизелов двигателда бъде стабилен по време на работа. Следователно, общотодизелов двигателе оборудван с регулатор.
4. Състав на смазочната система: маслена помпа, устройство за филтриране на масло, устройство за охлаждане на маслото, маслен канал. Функция: Смазочното масло се подава към триещата повърхност на механизма, за да намали съпротивлението на триене, да намали износването на частите и частично да охлади триещите се части; Почистване и охлаждане на абразивните повърхности; Подобряване на уплътнителните характеристики между буталния пръстен и стената на цилиндъра; Антикорозионно действие върху всички движещи се части.
5. Състав на охладителната система: помпа, радиатор (резервоар за вода), вентилатор, водопровод, корпус, водна риза в главата на цилиндъра, клапан за постоянна температура. Функция: Топлината от високо нагряващите се части се разсейва в атмосферата.
6. Състав на всмукателната и изпускателната система: клапанен механизъм, клапанна трансмисия. Функция: Чрез клапанния механизъм се осъществява процесът на всмукване и изпускане, така че свеж въздух да влезе в цилиндъра и своевременно да се отделят отработените газове от него.
7. Ролята на системата за турбокомпресор на всмукателния колектор: турбокомпресорът на отработените газове е използването на енергията на отработените газове, отделяна отдизелов двигателЗа да се задвижи компресорът, въздухът се компресира и след това се транспортира в цилиндъра. Целта на компресора е да се увеличи количеството въздух, влизащ в цилиндъра, да се увеличи плътността на въздуха в цилиндъра с...дизелов двигателобемът остава непроменен, така че дизеловият двигател може да изгаря повече дизел, за да подобри изходната си мощност, което е най-икономичният и ефективен метод.
Време на публикуване: 21 август 2024 г.