Традиционният паралелен режим разчита на ръчен паралел, който отнема много време и е трудоемък, а степента на автоматизация е ниска, а изборът на паралелен синхрон има голяма връзка с оперативните умения на паралелния оператор. Има много човешки фактори и е лесно да се появи голям импулсен ток, който причинява повреда на дизел генератора и съкращава живота на дизел генератора. Затова Cummins въвежда принципа на работа и дизайна на веригата на автоматичния синхронен паралелен контролер на дизелов генератор. Синхронният паралелен контролер има проста структура, висока надеждност и висока стойност за инженерно приложение.
Идеалното условие за синхронна паралелна работа на генераторния комплект и електрическата мрежа или генераторния комплект е, че условията на четирите състояния на електрозахранването от двете страни на паралелната верига, прекъсвача са абсолютно еднакви, тоест последователността на фазите на захранването от двете страни на паралелната страна и страната на системата е една и съща, напрежението е еднакво, честотата е еднаква и фазовата разлика е нула.
Наличието на разлика в напрежението и разликата в честотата ще доведе до определен обмен на реактивна мощност и активна мощност от двете страни на момента на свързване към мрежата и точката на свързване и мрежата или генераторният комплект ще бъдат засегнати до известна степен. Обратно, наличието на фазова разлика ще причини повреда на генераторния комплект, което ще причини субсинхронен резонанс и ще повреди генератора. Следователно един добър автоматичен синхронен паралелен контролер трябва да гарантира, че фазовата разлика е „нула“, за да завърши свързването към мрежата, и за да ускори процеса на свързване към мрежата, да позволи определен диапазон от разлики в напрежението и честотите.
Синхронният модул приема аналоговата система за контрол на веригата, възприема класическата теория за PI управление, има предимствата на проста структура, зряла верига, добра преходна производителност и т.н. Принципът на работа е: След получаване на инструкцията за синхронен вход, автоматичният синхронизатор открива двата сигнала за променливотоково напрежение на двете единици, които трябва да бъдат комбинирани (или мрежа и единица), завършва сравнението на фазите и генерира коригиран аналогов DC сигнал. Сигналът се обработва от PI аритметична верига и се изпраща към паралелния край на електронния контролер за управление на скоростта на двигателя, така че фазовата разлика между едно устройство и друго устройство (или електрическата мрежа) изчезва за кратко време. По това време, след като веригата за откриване на синхронизация потвърди синхронизацията, сигналът за затваряне на изхода завършва процеса на синхронизация.
Време на публикуване: 24 октомври 2023 г