Традиционният паралелен режим разчита на ръчен паралел, който отнема много време и трудоемък, а степента на автоматизация е ниска, а изборът на паралелно време има страхотна връзка с уменията за работа на паралелния оператор. Има много човешки фактори и е лесно да се появи голям импулсен ток, което причинява увреждане на набора от дизелов генератор и съкращава живота на набора от дизелов генератор. Следователно Cummins въвежда принципа на работа и дизайна на веригата на автоматичния синхронен паралелен контролер на дизеловия генератор. Синхронният паралелен контролер има проста структура, висока надеждност и висока инженерна стойност на приложението.
Идеалното условие за синхронна паралелна работа на генераторния набор и захранващата мрежа или набор от генератор е, че четирите условия на захранването от двете страни на паралелната верига ， прекъсвач са абсолютно еднакви, тоест фазовата последователност От захранването от двете страни на успоредната страна и системната страна е еднаква, напрежението е равно, честотата е равна, а фазовата разлика е нула.
Наличието на разлика в напрежението и разликата в честотата ще доведе до определен обмен на реактивна мощност и активна мощност от двете страни на момента на свързване на мрежата и точката на свързване, а наборът от мрежа или генератор ще бъде повлиян до известна степен. За разлика от тях, наличието на фазова разлика ще причини увреждане на набора от генератор, което ще причини подсинхронен резонанс и ще повреди генератора. Следователно, добрият автоматичен синхронен паралелен контролер трябва да гарантира, че фазовата разлика е „нула“ за завършване на мрежата на мрежата и за да се ускори процесът на свързване на мрежата, да се позволи определен диапазон на разликите в напрежението и разликите в честотата.
Модулът Synchro приема системата за управление на аналоговата верига, възприема класическата теория за управление на PI, има предимствата на простата структура, зряла верига, добра преходна производителност и т.н. Принципът на работа е: След получаване на синхронна инструкция за вход, автоматичният синхронизатор открива двата сигнала на променливотоково напрежение на двата единици, които ще се комбинират (или мрежа и единица), завършва сравнението на фазата и генерира коригиран аналогов DC сигнал. Сигналът се обработва от аритметична верига и се изпраща до паралелния край на електронния контролер за управление на скоростта на двигателя, така че разликата във фазата между едно устройство и друга единица (или захранващата мрежа) да изчезне за кратко време. По това време, след като веригата за откриване на синхронизация потвърди синхронизацията, сигналът за затваряне на изход завършва процеса на синхронизация.
Време за публикация: 24 октомври2023