Въздушно охлаждане: Въздушното охлаждане се осъществява чрез вентилатор, който насочва студен въздух към края на намотката на дизеловия генератор Cummins, статора и ротора на дизеловия генератор Cummins, за да разсее топлината. Студеният въздух абсорбира топлината и я превръща в горещ въздух. Той се намира между статора и ротора, а през сърцевината на въздуховода се изпуска въздухът през охладителя за охлаждане. Охладеният въздух се подава към генератора чрез вентилатора за вътрешна циркулация, за да се постигне разсейване на топлината. Въздушното охлаждане обикновено се използва за средни и малки синхронни дизелови генератори Cummins.
Водородно охлаждане: Водородното охлаждане е използването на водород като охлаждаща среда, като топлоотвеждащите характеристики на водорода са по-добри от тези на въздуха, а повечето големи парни турбинни дизелови генератори Cummins използват водородно охлаждане.
Водно охлаждане: Водното охлаждане е метод за двойно водно охлаждане на статора и ротора. Студената вода на статорната водна система. Външната водна система протича през водопровода към пръстена за вход на водата, монтиран на няколко статорни легла, преминава през изолираната тръба към всяка намотка, абсорбира топлина и след това се събира през изолираната водопровода към пръстена за изход на водата, монтиран на рамката, и след това се оттича във външната водна система на генератора за охлаждане.
Охлаждащата вода от роторната система първо постъпва през входната опора за вода, монтирана на страничния край на вала на възбудителя, след което се влива в централния отвор на въртящия се вал, преминава през няколко меридианни отвора до резервоара за събиране на вода и след това през изолираната тръба преминава към всяка намотка. След като абсорбира топлината, студената вода се влива в изходния резервоар за вода през изолационната тръба, след което преминава през дренажните отвори на външния ръб на изходния резервоар за вода към изходната опора и след това излиза от изходната главна тръба. Тъй като ефективността на разсейване на топлината на водата е много по-висока от тази на въздуха и водорода, дизеловите генератори Cummins в новите големи и средни електроцентрали обикновено използват водно охлаждане.
Време на публикуване: 27 ноември 2023 г.