Дизеловата помпа е сравнително нова според националния стандарт GB6245-2006 „Изисквания за производителност на пожарната помпа и методите за изпитване“. Тази поредица от продукти има широка гама от глава и поток, които могат напълно да отговарят на пожарната вода от различни поводи в складове, докове, летища, нефтохимически, електроцентрали, втечнени бензиностанции, текстилни и други индустриални и минни предприятия. Предимството е, че електрическата помпа за пожар не може да започне след внезапната повреда на захранването на захранващата система на сградата, а дизеловата пожарна помпа автоматично започва и поставя в аварийно водоснабдяване.
Дизеловата помпа е съставена от дизелов двигател и многоетажна помпа. Помпената група е хоризонтална, едностепенна центробежна помпа. Той има характеристиките на висока ефективност, широк диапазон на производителност, безопасна и стабилна работа, нисък шум, дълъг живот, удобна инсталация и поддръжка. За транспортиране на чиста вода или други течности, подобни на физически и химични свойства на водата. Възможно е също така да промените материала на частите на потока на помпата, да се формират уплътнение и да се увеличи охлаждащата система за транспортиране на гореща вода, масло, корозивна или абразивна среда.
Характеристики на продукта
Cummins Diesel Generator Cet приема модерната технология за производство на Съединените щати, а продуктите са синхронични с Cummins Technology на Съединените щати и се комбинират с характеристиките на китайския пазар. Той е разработен и проектиран с водещата концепция за технологията на тежкотоварния двигател и има предимствата на силната мощност, високата надеждност, добрата издръжливост, отличната икономия на гориво, малкия размер, голямата мощност, големия въртящ момент, големия резерв на въртящия момент, силната гъвкавост на частите , безопасност и опазване на околната среда.
Патентована технология
Система за турбо зареждане на Holset. Интегриран дизайн на двигателя, 40% по -малко части, по -ниска степен на повреда; Коварен стоманен разпределителен вал, втвърдяване на индукция на списанието, подобряване на издръжливостта; PT горивна система; Горивната помпа с високо налягане на ротора намалява разхода и шума на горивото; Чугунена сплав от бутална сплав, мокра фосфера.
Собствени фитинги
Използването на усъвършенствани материали и производствени процеси, в световен мащаб последователни стандарти за качество, отлично качество, отлична работа, за да се гарантира най -добрите характеристики на двигателя и ефективно да удължи живота на двигателя.
Професионално производство
Cummins е овладял водещата световна технология за производство на двигатели, създаде 19 съоръжения за производство на научноизследователска и развойна дейност в Съединените щати, Мексико, Обединеното кралство, Франция, Индия, Япония, Бразилия и Китай, образува силна глобална мрежа за научноизследователска и развойна дейност, тотална тота от повече от 300 тестови лаборатории.
Deutz Diesel Generator Set (Deutz) е първият в света завод за производство на вътрешни горивни двигатели, един от водещите световни производители на дизелови двигатели, основан през 1864 г., централата му се намира в Кьолн, Германия. Този продукт има надеждна производителност, добро качество, малък размер, силно тегло, диапазон на мощност от 10 ~ 1760kW набори от генератор имат страхотни сравнителни предимства.
Deutz обикновено се отнася до дизеловия двигател Deutz, произведен от Deutz Company, с търговското наименование Deutz. През 1864 г. г -н Ото и г -н Ланген създават съвместно първия завод за производство на двигатели в света, който е предшественик на днешната компания Deutz. Първият двигател, изобретен от г -н Ото, беше газов двигател, който изгаря газ, така че Deutz участва в газови двигатели повече от 140 години.
Deutz произвежда много широка гама от двигатели, от 4kW до 7600kW, включително дизелови двигатели с въздушно охлаждане, дизелови двигатели с водно охлаждане и газови двигатели, от които дизеловите двигатели с въздушно охлаждане са асовете от техния вид.
Gedexin Generator Set използва Deutz Diesel Engine за производство на Deutz Diesel Generator Set (Deutz), качеството е надеждно и качеството е гарантирано.
Серия немски Benz MTU 2000, дизелов двигател от 4000 серии. Той е разработен и произведен през 1997 г. от немския двигателен турбинен алианс Frierhafen GmbH (MTU), включително осем цилиндъра, дванадесет цилиндъра, шестнадесет цилиндър, осемнадесет цилиндъра, двадесет цилиндъра пет различни модела, обхват на изходната мощност от 270kW до 2720kW.
За да направим MTU серия от агрегати с висока мощност на околната среда, ние избираме добре известен германски дизелов дизелов двигател Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) MTU, за да се направи пълен комплект. Историята на MTU може датира от механизираната ера през 18 век. Днес, придържайки се към хубавата традиция, MTU винаги е стоял на преден план в световните производители на двигатели със своята несравнима напреднала технология. Отличното качество на MTU двигателя, модерната технология, първокласната производителност, опазването на околната среда и дългият живот на експлоатацията са напълно съвместими.
MTU е отделът за дизелово задвижване на германската група Daimlerchrysler и най-добрия производител на дизелови двигатели в света. Продуктите му се използват широко във военни, железопътни, офроуд превозни средства, морски кораби и електроцентрали (включително непрекъснато в режим на готовност електроцентрали).
Шум от генератора
Шумът на генератора включва електромагнитен шум, причинен от пулсиране на магнитно поле между статор и ротор, и механичен шум, причинен от въртене на лагера.
Според горния анализ на шума на набора от дизелов генератор. Като цяло се използват следните два метода за обработка за шума на набора от генератор:
Обработка за намаляване на шума от маслената стая или закупуване на единица против звук (шумът му в 80DB-90DB).
Системата за управление на самостоятелното стартиране автоматично контролира работата/спирането на набора от генератор, а също така има ръчна функция; В състояние на готовност системата за управление автоматично открива ситуацията с мрежата, автоматично стартира производството на енергия, когато електрозахранващата мрежа загуби мощност и автоматично излиза и спира, когато електрозахранването възстановява захранването. Целият процес започва със загуба на мощност от мрежата към захранване от генератора е по -малко от 12 секунди, гарантирайки непрекъснатостта на консумацията на енергия.
Системата за контрол е избрала Бенини (BE), Comay (MRS), Deep Sea (DSE) и други водещи в света модули за контрол.
Комплектът на генератора на Shanghai Shendong използва дизеловия двигател Shanghai Shende като пакет за захранване, захранването на двигателя от 50kW до 1200kW. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd., принадлежи на Siwugao Group, главно ангажирана с дизелов двигател, а основният му бизнес е R&D, Design, Manufacturing. Продуктите му имат SD135 серия, SD138 Series, SDNTV Series, SDG Series Four Platfomt Products, по -специално генератор на серия SD138, комплект дизелов двигател на базата на оригиналния дизелов двигател 12v138, за да подобри дизайна, на вид, качество, надеждност, икономика, емисии, Вибрационен шум и други аспекти за постигане на значително подобрение. Това е оптималната поддържаща мощност на дизеловия генератор.
Групата Daewoo постигна големи постижения в областта на дизелови двигатели, превозни средства, автоматични машинни инструменти и роботи. По отношение на дизеловите двигатели през 1958 г. тя сътрудничи с Австралия за производство на морски двигатели, а през 1975 г. той стартира поредица от тежкотоварни дизелови двигатели в сътрудничество с Germany Man Company. През 1990 г. тя създава фабрика Daewoo в Европа, Daewoo Heavy Industries Yantai Company през 1994 г. и Daewoo Heavy Industries в Съединените щати през 1996 г.
Дизеловите двигатели Daewoo се използват широко в националната отбрана, авиацията, превозните средства, корабите, строителните машини, наборите от генератори и неговите малки размери, леко тегло, силна устойчивост на внезапно натоварване, нисък шум, икономически и надеждни характеристики се признават от света.