Когато се изпълнява комплектът за генератор на дизел, той обикновено произвежда шум от 95-110DB (a), а шумът от дизеловия генератор, генериран по време на работа, ще причини сериозни повреди на заобикалящата среда.
Анализ на източника на шум
Шумът от дизеловия генератор е сложен източник на звук, съставен от много видове източници на звук. Според начина на излъчване на шума, той може да бъде разделен на аеродинамичен шум, повърхностно излъчване и електромагнитен шум. Според причината, дизеловият генератор, зададен шум от радиация на повърхността, може да бъде разделен на шум от горене и механичен шум. Аеродинамичният шум е основният източник на шум на шума на дизеловия генератор.
1. Аеродинамичният шум се дължи на нестабилния процес на газ, тоест шумът от дизеловия генератор, генериран от нарушаването на газа, и взаимодействието между газ и предмети. Аеродинамичният шум се излъчва директно в атмосферата, включително шум от всмукване, шум от изгорелите газове и шум от вентилатора на вентилатора.
2. Електромагнитният шум е шумът от генератор на дизела, произведен от ротора на генератора, въртящ се с висока скорост в електромагнитното поле.
3. Шумът на горенето и механичният шум е труден за строго разграничаване, обикновено поради изгарянето на цилиндъра на дизеловия генератор, причинено от колебанията на налягането през цилиндровата глава, буталото, съединителя, коляновия вал, излъчването на тялото от генераторния шум, наречен шум от горене. Генераторният шум, причинен от въздействието на буталото върху облицовката на цилиндъра и механичното въздействие на вибрацията на движещите се части, се нарича механичен шум. Като цяло, шумът от изгаряне на дизеловия двигател с директно впръскване е по-висок от механичния шум, а механичният шум на неректния инжекционен дизелов двигател е по-висок от шума от горене. Шумът от горене обаче е по -висок от механичния шум при ниска скорост.
Регулаторна мярка
Мерки за контрол на шума на дизеловия генератор
1: Звукова стая
Звуковата изолация е инсталирана в позицията на комплекта за генератор на дизел, размерът е 8,0m × 3.0m × 3,5m, а външната стена на звуковата изолация е 1,2 мм поцинкована плоча. Вътрешната стена е 0,8 мм перфорирана плоча, средата е пълна с 32 кг/м3 ултра-фина стъклена вата, а вдлъбнатата страна на каналната стомана е пълна със стъклена вата.
Дизелов генератор Контрол на шума Мерки Две: Намаляване на шума от отработените газове
Комплектът на дизеловия генератор разчита на собствения си вентилатор, за да изчерпи въздуха, а правоъгълният заглушител е монтиран в предната част на изпускателната стая. Размерът на заглушителя е 1,2m × 1,1m × 0,9m. Заглушителят е оборудван с дебелина на заглушител 200 мм и разстояние от 100 мм. Заглушителят възприема структурата на ултра-фин стъклена вата, приготвена от поцинковани перфорирани плочи от двете страни. Девет заглушители със същия размер се сглобяват в 1,2 м × 3,3 м × 2,7 м голям заглушител. Отработените жалузи със същия размер са разположени на 300 мм пред заглушителя.
Дизелов генератор Контрол на шума Мерки три: Намаляване на шума на въздушния вход
Инсталирайте естествен заглушител на входа на звуковия изолационен покрив. Приглушителят е изработен от същия заглушител на изпускателния въздух, дължината на нетния заглушител е 1,0 м, размерът на напречното сечение е 3,4 м × 2,0 м, листът на заглушителя е с дебелина 200 мм, разстоянието е 200 мм, а заглушителят е свързан с а Неоснован 90 ° лакът на заглушаване, а лакътят на заглушителя е дълъг 1,2 м.
Дизелов генератор Мерки за контрол на шума Четири: шум от отработените газове
Чрез набора от дизелов генератор на оригиналните, съответстващи на две жилищни заглушители, за да елиминира звука, шумът след дима се комбинира в димна тръба φ450mm от отработената на затвора, за да се изхвърли нагоре.
Дизелов генератор Мерки за контрол на шума пет: Статичен високоговорител (нисък шум)
Поставете набора от дизелов генератор, произведен от производителя в кутията с нисък шум, което може да намали шума и да предотврати дъжд.
Предимство с нисък шум
1. Адаптиране към изискванията за опазване на околната среда в града, нисък шум по време на експлоатация;
2. Шумът на обикновените единици може да бъде намален до 70db (a) (измерено при L-P7M);
3. Ultra-нисък шум единица до 68db (A) (L-P7M измерване);
4. Захранващата станция от тип микробус е оборудвана с ниско шумна камера за анти-звук, добра вентилационна система и мерки за предотвратяване на термична радиация гарантират, че устройството винаги работи при подходяща температура на околната среда.
5. Долната рамка приема дизайн на двоен слой и резервоар за гориво с голям капацитет, който може непрекъснато да доставя устройството да работи за 8 часа;
6. Ефективни мерки за затихване гарантират балансираната работа на устройството; Научната теория и хуманизираният дизайн правят удобно потребителите да работят и наблюдават състоянието на работещото състояние на устройството.
Време за публикация: 17-2023 ноември