Мерки за контрол на шума за дизел генераторни агрегати

Когато дизел генераторният комплект работи, той обикновено произвежда 95-110 db(a) шум, а шумът от дизел генератора, генериран по време на работа, ще причини сериозни щети на околната среда.

Анализ на източника на шум

Шумът от дизел генератора е сложен източник на звук, съставен от много видове източници на звук. Според начина на излъчване на шума, той може да бъде разделен на аеродинамичен шум, шум от повърхностно излъчване и електромагнитен шум. Според причината шумът от повърхностното излъчване на дизеловия генератор може да бъде разделен на шум от горенето и механичен шум. Аеродинамичният шум е основният източник на шум от дизелов генератор.

1. Аеродинамичният шум се дължи на нестабилния процес на газ, тоест на шума от дизеловия генератор, генериран от смущението на газа и взаимодействието между газ и обекти. Аеродинамичен шум, излъчван директно в атмосферата, включително шум от всмукване, шум от отработените газове и шум от охлаждащия вентилатор.

2. Електромагнитен шум е шумът от дизел генераторния агрегат, произведен от ротора на генератора, въртящ се с висока скорост в електромагнитното поле.

3. Шумът от горенето и механичният шум е трудно да се разграничат точно, обикновено поради изгаряне на цилиндъра на дизеловия генератор, причинено от колебания в налягането през главата на цилиндъра, буталото, съединителя, коляновия вал, корпуса, излъчващ се от шума на генераторния комплект, наречен шум от горенето. Шумът от генераторния агрегат, причинен от удара на буталото върху цилиндровата обшивка и вибрациите от механичния удар на движещите се части, се нарича механичен шум. Като цяло, шумът от горенето на дизеловия двигател с директно впръскване е по-висок от механичния шум, а механичният шум на дизеловия двигател без директно впръскване е по-висок от шума от горенето. Шумът от горенето обаче е по-висок от механичния шум при ниска скорост.

Регулаторна мярка

Мерки за контрол на шума от дизел генератор

1: шумоизолирана стая

Звукоизолационната стая е монтирана в позицията на дизеловия генератор, размерът е 8,0m × 3,0m × 3,5m, а външната стена на звукоизолационната плоча е 1,2 mm поцинкована плоча. Вътрешната стена е 0,8 mm перфорирана плоча, средата е запълнена с 32 kg/m3 ултра фина стъклена вата, а вдлъбнатата страна на каналната стомана е запълнена със стъклена вата.

Контролът на шума от дизелов генератор измерва две: намаляване на шума от отработените газове

Дизел генераторният комплект разчита на собствен вентилатор за изсмукване на въздуха, а правоъгълният шумозаглушител AES е монтиран в предната част на изпускателната стая. Размерът на ауспуха е 1,2m×1,1m×0,9m. Ауспухът е оборудван с дебелина на ауспуха 200 мм и разстояние 100 мм. Заглушителят приема структурата на ултра фина стъклена вата, притисната от галванизирани перфорирани плочи от двете страни. Девет шумозаглушителя с еднакъв размер са сглобени в голям шумозаглушител с размери 1,2m×3,3m×2,7m. Изпускателните жалузи със същия размер са разположени на 300 mm пред ауспуха.

Контролът на шума на дизеловия генератор включва три мерки: намаляване на шума на входа на въздуха

Монтирайте шумозаглушител с естествен вход на шумоизолационния покрив. Ауспухът е направен от същия ауспух за отработен въздух, нетната дължина на ауспуха е 1,0 м, размерът на напречното сечение е 3,4 м × 2,0 м, листът на ауспуха е с дебелина 200 мм, разстоянието е 200 мм и ауспухът е свързан с необлицовано 90° коляно на ауспуха, а коляното на ауспуха е с дължина 1,2 м.

Контролът на шума на дизеловия генератор измерва четири: шум от отработените газове

Чрез комплекта дизел генератор на оригинала, съвпадащ с два жилищни ауспуха за елиминиране на звука, шумът след дима се комбинира в Φ450 mm димоотвод от изпускателната клапа, за да се изведе нагоре.

Контролът на шума от дизелов генератор измерва пет: статичен високоговорител (нисък шум)

Поставете комплекта дизел генератор, произведен от производителя, в кутията с нисък шум, което може да намали шума и да предотврати дъжд.

Ниско ниво на шум

1. Адаптиране към изискванията за опазване на градската среда, нисък шум по време на работа;

2. Шумът на обикновените устройства може да бъде намален до 70 db (A) (измерен при L-P7m);

3. Изключително ниско ниво на шум до 68 db (A) (измерване L-P7m);

4. Електростанцията тип фургон е оборудвана с нискошумна антизвукова камера, добра вентилационна система и мерки за предотвратяване на топлинно излъчване гарантират, че уредът винаги работи при подходяща температура на околната среда.

5. Долната рамка приема двуслоен дизайн и резервоар за гориво с голям капацитет, който може непрекъснато да захранва уреда за работа в продължение на 8 часа;

6. Ефективните мерки за амортизиране осигуряват балансирана работа на уреда; Научната теория и хуманизираният дизайн го правят удобно за потребителите да работят и наблюдават състоянието на работа на уреда.