Когато дизеловият генератор работи, той обикновено произвежда шум от 95-110 db(a), а шумът, генериран от дизеловия генератор по време на работа, ще причини сериозни щети на околната среда.
Анализ на източника на шум
Шумът от дизеловия генератор е сложен източник на звук, съставен от много видове звукови източници. Според начина на излъчване на шума, той може да се раздели на аеродинамичен шум, шум от повърхностно излъчване и електромагнитен шум. Според причината, шумът от повърхностно излъчване на дизеловия генератор може да се раздели на шум от горене и механичен шум. Аеродинамичният шум е основният източник на шум от дизеловия генератор.
1. Аеродинамичният шум се дължи на нестабилния процес на газ, т.е. шумът от дизеловия генератор, генериран от смущенията на газа и взаимодействието му с обекти. Аеродинамичният шум се излъчва директно в атмосферата, включително шум от всмукателния колектор, шум от изпускателната система и шум от охлаждащия вентилатор.
2. Електромагнитният шум е шумът от дизеловия генератор, произведен от въртящия се с висока скорост ротор на генератора в електромагнитното поле.
3. Шумът от горенето и механичният шум е трудно да се разграничат стриктно. Обикновено се дължи на горенето в цилиндъра на дизеловия генератор, причинено от колебания в налягането през главата на цилиндъра, буталото, съединителя, коляновия вал и тялото, излъчващи се от генераторния агрегат, наречени шум от горене. Шумът от генераторния агрегат, причинен от удара на буталото върху цилиндровата обвивка и механичните вибрации от удара на движещите се части, се нарича механичен шум. Обикновено шумът от горенето на дизеловия двигател с директно впръскване е по-висок от механичния шум, а механичният шум на дизеловия двигател без директно впръскване е по-висок от шума от горенето. Шумът от горенето обаче е по-висок от механичния шум при ниска скорост.
Регулаторна мярка
Мерки за контрол на шума от дизеловите генератори
1: звукоизолирана стая
Звукоизолационното помещение е монтирано на мястото на дизеловия генератор, размерите му са 8,0 м × 3,0 м × 3,5 м, а външната стена на звукоизолационната плоскост е от поцинкована плоча с дебелина 1,2 мм. Вътрешната стена е от перфорирана плоча с дебелина 0,8 мм, средната част е запълнена с ултрафина стъклена вата с плътност 32 кг/м3, а вдлъбнатата страна на стоманения канал е запълнена със стъклена вата.
Две мерки за контрол на шума от дизелов генератор: намаляване на шума от отработените газове
Дизеловият генератор разчита на собствен вентилатор за изсмукване на въздуха, а правоъгълният ауспух AES е монтиран в предната част на помещението за изпускане. Размерите на ауспуха са 1,2 м × 1,1 м × 0,9 м. Дебелината на ауспуха е 200 мм, а разстоянието между тях е 100 мм. Заглушителят е изработен от ултрафина стъклена вата, обединена от поцинковани перфорирани плочи от двете страни. Девет заглушителя с еднакъв размер са сглобени в един ауспух с размери 1,2 м × 3,3 м × 2,7 м. Изпускателните жалузи с еднакъв размер са разположени на 300 мм пред ауспуха.
Мерки за контрол на шума от дизелов генератор: намаляване на шума от входа за въздух
Монтирайте естествен всмукателен ауспух върху звукоизолационния покрив. Ауспухът е изработен от същия ауспух за отработен въздух, нетната дължина на ауспуха е 1,0 м, размерът на напречното сечение е 3,4 м × 2,0 м, листът на ауспуха е с дебелина 200 мм, разстоянието между листовете е 200 мм, а ауспухът е свързан с необлицовано коляно на 90°, с дължина 1,2 м.
Мерки за контрол на шума от дизелов генератор: шум от отработените газове
Чрез дизеловия генераторен комплект на оригиналните съвпадащи два жилищни ауспуха за елиминиране на звука, шумът след дима се комбинира в димна тръба Φ450 мм от изпускателната клапа, за да се изпусне нагоре.
Пет мерки за контрол на шума на дизеловия генератор: статичен високоговорител (нисък шум)
Поставете дизеловия генератор, произведен от производителя, в кутия с нисък шум, което може да намали шума и да предотврати дъжда.
Предимство на ниския шум
1. Адаптиране към изискванията за опазване на градската околна среда, нисък шум по време на работа;
2. Шумът на обикновените устройства може да бъде намален до 70db (A) (измерено при L-P7m);
3. Устройство с ултра ниско ниво на шум до 68db (A) (измерване L-P7m);
4. Електроцентралата тип ван е оборудвана с тиха изолационна камера, добра вентилационна система и мерки за предотвратяване на топлинно излъчване, които гарантират, че агрегатът винаги работи при подходяща околна температура.
5. Долната рамка е с двуслойна конструкция и резервоар за гориво с голям капацитет, което позволява непрекъснато захранване на устройството в продължение на 8 часа;
6. Ефективните мерки за амортисьор осигуряват балансирана работа на устройството; Научната теория и хуманизираният дизайн правят работата и наблюдението на работното състояние на устройството удобни за потребителите.
Време на публикуване: 17 ноември 2023 г.