Трите филтърни елемента надизел генераторен комплектсе разделят на дизелов филтър, маслен филтър и въздушен филтър. И така, как да заменитефилтърен елемент на генератора? Колко време мина откакто го сменихте?
1, въздушен филтър: на всеки 50 часа работа, с продухване на устата на въздушния компресор веднъж. На всеки 500 часа работа или когато предупредителното устройство е червено, то се сменя, за да се гарантира, че въздушният филтър е чист, може да пропуска достатъчно обем и да филтрира въздуха и няма да причини излъчване на черен дим. Когато предупредителното устройство е червено, това показва, че филтърният елемент е блокиран от мръсотия. Първо отворете капака на филтъра, когато сменятефилтърен елемент, и натиснете горния бутон, за да нулирате индикатора след смяна на филтърния елемент.
2, маслен филтър: след периода на работа (50 часа или три месеца) трябва да се смени, след всеки 500 часа или половин година да се смени. Първо загрейте уреда за 10 минути, преди да спрете, намерете филтъра за еднократна употреба на дизеловия двигател и го развийте с пластината на колана. Преди да инсталирате новия филтърен порт, проверете уплътнителния пръстен на новия филтър, почистете контактната повърхност и напълнете посоченото смазочно масло с новия филтър, за да избегнете обратното налягане поради въздуха. Нанесете малко върху горната част на уплътнителния пръстен, поставете новия филтър обратно на място, завийте го до края с ръка и след това го завъртете на 2/3 оборота. След като смените филтъра, оставете го да работи за 10 минути. Забележка: Масленият филтър трябва да се смени едновременно.
3, дизелов филтър: след периода на работа (50 часа) трябва да се смени, след всеки 500 часа или половин година да се смени. Първо загрейте уреда за 10 минути, преди да спрете, намерете филтъра за еднократна употреба в задната част надизелов двигател, и го развийте с пластината на колана. Преди да инсталирате новия филтърен порт, проверете дали уплътнението е точно върху уплътнението на новия филтър, почистете контактната повърхност и напълнете посочения дизел с новия филтър, за да избегнете обратното налягане поради въздуха. Нанесете малко върху горната част на уплътнението и поставете новия филтър обратно на място, не завинтвайте прекалено силно. Ако въздухът навлезе в горивната система, управлявайте ръчната маслена помпа, за да отстраните въздуха преди стартиране, сменете филтъра и след това започнете да работи за 10 минути.
Време на публикуване: 06 септември 2024 г