Трите филтърни елемента надизелов генераторсе делят на дизелов филтър, маслен филтър и въздушен филтър. И така, как да сменитефилтърен елемент на генератораКолко време мина, откакто го сменихте?
1, въздушен филтър: на всеки 50 часа работа, с еднократно продухване на отвора на въздушния компресор. На всеки 500 часа работа или когато предупредителното устройство свети червено, той се сменя, за да се гарантира, че въздушният филтър е чист, може да пропуска достатъчен обем и да филтрира въздуха и не отделя черен дим. Когато предупредителното устройство свети червено, това показва, че филтърният елемент е запушен от замърсявания. Преди смяна на филтърния елемент, първо отворете капака на филтъра.филтърен елементи натиснете горния бутон, за да нулирате индикатора след смяна на филтърния елемент.
2, масленият филтър: след периода на разработка (50 часа или три месеца) трябва да се смени, след всеки 500 часа или половин година. Първо загрейте уреда за 10 минути преди да спрете, намерете филтъра за еднократна употреба на дизеловия двигател и го развийте с ремъчната плоча. Преди да монтирате новия отвор на филтъра, проверете уплътнителния пръстен на новия филтър, почистете контактната повърхност и напълнете новия филтър с посоченото смазочно масло, за да избегнете обратно налягане от въздуха. Нанесете малко количество върху горната част на уплътнителния пръстен, поставете новия филтър обратно на мястото му, завийте го до края с ръка и след това го завъртете на 2/3 оборота. След смяна на филтъра, оставете го да работи 10 минути. Забележка: Масленият филтър трябва да се смени едновременно с него.
3, дизелов филтър: след периода на разработка (50 часа) трябва да се смени, след всеки 500 часа или половин година да се сменя. Първо загрейте уреда за 10 минути преди да спрете, намерете филтъра за еднократна употреба на гърба надизелов двигатели го развийте с ремъчната плоча. Преди да монтирате новия филтърен отвор, проверете дали уплътнението е точно върху уплътнението на новия филтър, почистете контактната повърхност и напълнете посочения дизел с новия филтър, за да избегнете обратно налягане, дължащо се на въздух. Нанесете малко количество върху горната част на уплътнението и поставете новия филтър обратно на мястото му, като не го завивате прекалено стегнато. Ако в горивната система попадне въздух, преди да стартирате, контролирайте ръчната маслена помпа, за да отстраните въздуха, сменете филтъра и след това оставете двигателя да работи 10 минути.
Време на публикуване: 06 септември 2024 г.